120 тыс. как Заглушил КЛАПАН ЕГР (EGR) И САЖЕВЫЙ

Я проехал уже более 100 тысяч километров на своем автомобиле с отключенным чип тюнингом и заглушеным физически клапаном рециркуляции выхлопных газов (ЕГР). Проверяя что мне это дало, я увидел полностью чистый врускной тракт, у меня уменьшился расход, дольше не темнеет масло между заменами масла в двигателе, и вообще на пробеге за 200 тысяч, двигатель имеет характеристики нового. В сегодняшнем видео покажу, стоит ли глушить (отключать) клапан ЕГР (EGR), своими руками. Стоит ли это делать? Нюансы отключения (удаления) и выхода из строя сажевого фильтра автомобиля с дизельным двигателем, Просто о Сложном. Смотрим, мотаем на ус…