Стоит ли покупать Kia Stinger в России Советы при покупке

Привет друзья, сегодня поговорим о новинке корейского автопрома, Kia Stinger (КИА Стингер). Это лифтбэк класса «D» с задним или полным приводом, который впервые по серьезному решил замахнуться на класс автомобилей в котором честно говоря его никто не ждет или вернее сказать не ждал…
Т.к. бал здесь правит в первую очередь БМВ и Ауди и немного Мерседес…
Поэтому КИА придется нелегко по нескольким причинам, о которых я сегодня расскажу и сделаю некий прогноз.
Получит ли популярность данная модель именно у нас в стране (другие страны меня если честно мало интересуют, потому что у нас свой рынок, свои предпочтения и взгляды на автомобили). И вообще стоит ли быть первопроходцем и в марте месяце когда стартуют продажи этого автомобиля, взять и купить этот авто по цене от 1900 до 3млн 300 тысяч рублей… ПОЕХАЛИ…
Видеоверсия: Сначала немного техники а потом все разложу по полочкам.
Комплектация и всякие ништяки в видео мультимедиасистемы и убранства салона меня мало интересует, т.к. при желании корейцы могут создать визуальную иллюзию премиума или спорт премиума… Или это не премиум сегодня? За 3,3 млн?
Меня интересуют технические характиристики и только именно заряженных комплектаций. А именно полный привод (т.к. задний привод от КИА, я думаю заинтересует не многих).

Тут на БМВ и Мерседес то зимой на заднике не все ездят … если только подрифтить… В повседневке на каждый день зимой думаю будет напряжно. Ну да ладно. Короче… Полный привод минимум Турбо Мотор 2,0 ИТАК: Полноприводная версия KIA Stinger в комплектации Luxe обойдётся покупателю в 2 109 900 руб. (с двигателем 197 л.с.) или 2 209 900 руб. (с двигателем 247 л.с.). Думаю что что прошивка мотора с 197 л.с. до 247 не стоит 100 тысяч рублей явно КАК и
Следующая комплектация KIA Stinger — Prestige также доступна только в полноприводном исполнении и отличается от Luxe дополнительными опциями, такими как: подогрев задних сидений, электрорегулировками сидения водителя, а также некоторыми пакетами безопасности. Kia Stinger в комплектации Prestige обойдётся покупателю в 2 329 900 руб. (с двигателем 197 л.с.) или 2 429 900 руб. (с двигателем 247 л.с.).
Комплектация GT Line за 2 659 900 руб. доступно только для полноприводного 247-сильного Kia Stinger. Версия с двухлитровым турбомотором и полным приводом будет представлена только в России.
Топ-версия GT оснащается 370-сильным бензиновым V6 3.3 и полным приводом — такой автомобиль стоит 3 229 900 руб.

Разобрались с ценовой политикой. Разница понятна…
ИТАК: А теперь, стоит ли покупать и быть первым испытателем новых Турбированных моторов КИА, которых раньше не было.
Данный производитель занял нишу, недорогих, достаточно надежных и конкурентных автомобилей в малолитражном сегменте. Все его моторы как я рассказывал являются удачными доработками до современных норм экологичности известных моторов Митсубиси, но турбированные пока не решался… У моторов Митсу с Турбинами всегда были проблемы именно с турбонагнетателями. Решили ли эту проблему корейцы, узнаем… раньше времени говорить не буду, но как они это решили мне непонятно, т.к. Турбины в мире по моему только 2 компании сейчас и производят…
К тормозам, коробкам передач у меня вопросов нет…
Система полного привода… Чья? КИА? Такая же как у гражданских авто? Которая даже при непродолжительном буксовании уходит в перегрев? Как вы тогда отжигать то 300 сильном версии будете?
Вот такие у меня вопросы по технике этого авто. Теперь… ЦЕНА

Возьмем первую комплектацию с полным приводом
Luxe обойдётся покупателю в 2 109 900 руб. (с двигателем 197 л.с.) или 2 209 900 руб. (с двигателем 247 л.с.).
Двигатель 2.0 T-GDI
 Марка: Theta II 2.0 T-GDI
 Тип: бензиновый с турбонаддувом
 Конфигурация: рядный
 Цилиндры / клапаны: 4/16
 Объём двигателя: 1 998 см3
 Мощность: 255 л.с. (248 л.с.) при 6 200 об/мин
 Крутящий момент: 353 Н*м при 1 400 ~ 4 000 об/мин
 Топливо: бензин АИ-95 / АИ-98
Двигатель 3.3 T-GDI
 Марка: Lambda 3.3 T-GDI
 Тип: бензиновый с турбонаддувом
 Конфигурация: V-образный
 Цилиндры / клапаны: 6/24
 Объём двигателя: 3 342 см3
 Мощность: 365 л.с. при 6 000 об/мин
 Крутящий момент: 510 Н*м при 1 300 ~ 4 500 об/мин
 Топливо: бензин АИ-95 / АИ-98
Двигатель 2.0 T-GDI
 Максимальная скорость: 225 км/ч
 Разгон 0-100 км/ч: 6.0 сек
 Расход топлива в смешанном цикле: 7.9 л.
Двигатель 3.3 T-GDI
 Максимальная скорость: 270 км/ч
 Разгон 0-100 км/ч: 5.1 сек
 Расход топлива в смешанном цикле: 9.9 л.

Открываем сайт БМВ.ru

Что мы можем тут увидеть…
На полном приводе БМВ 5 ка нам может быть доступна только за 3 млн. 270 тысяч рублей. РАЗНИЦА 1 МЛН. РУБЛЕЙ…Это огромная разница.. и можно еще на эти деньги второй авто жене еще прикупить )))
Теперь давайте посмотрим максимальную комплектацию от КИА и подберем схожую у БМВ.
И как мы видим, все уже не так однозначно… Т.к. модицикация 5-ки от САМОГО БМВ стоит на некислом моторе 340 л.с. и с динамикой 4,8 секунды на полном приводе против 365 л.с. и 5,1 секунды от КИА 3770 и 3300 соответственно….
Давайте подумаем… Что бы вы взяли если бы у вас есть 3,3 млн и решили взять КИА, а если добавить 400 тысяч и взять БМВ но еще круче… Лично для меня выбор очевиден… Как будет для ВАС не знаю… БМВ у нас в стране это ИКОНА стиля… КИА пока нет… и в мире тоже…
Теперь сравним с АУДИ… А именно А6
По началу я открыл Ауди А5 Спортбэк, и если честно охренел от цены 4млн 232 тысячи, от начальной комплектации… Которая конечно по тех характеристикам делает всех и вся, но и стоит как паровоз… а не лифтбэк… вернее спортбэк… АУДИ ты охренела…

И решил посмотреть А5 и увидел там по сравнению с начальной комплектации на полном приводе только 2,0 TFSI на S тронике за 3 млн и 30 тысяч рублей, что конечно меньше чем у БМВ, но тоже не кисло…. Платить 3030 только за АУДИ и 2,0 TFSI и еще на S тронике такие деньги это блин… вообще не вариант… Ауди здесь сливает КИА как и БМВ впрочем всухую….

Теперь подберем максимальную комплектацию….
И Что же  такое… За мотор 3,0 TFSI  4.2 млн и АУДИ слило ВО ВСЕМ… ПОЗОР!
Короче концерн VW.. с такими ценами, скоро вы будете ездить сами на свои корытах, а все будут ездить на БМВ, КИА, и подозреваю еще и ХЕНДАЙ….
Ну а на сегодня все… Думаю мой посыл вы парни поняли…
Готовьте бабло… и все таки в максимале думаю, что у вас есть варианты подумать…
Я бы все таки 5-ку БМВ поднял за такие деньги… ОХ она отжигает как за 4,8 секунды на стоке… А если еще и чипануть )))) С вами был Акер Механик всем спасибо и ПОКА…  Видео версия статься смотрите на моем канале AkerMehanik. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!